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由西藏地質勘查局地熱地質大隊承擔實施的“青藏鐵路沿線重點地區高溫地熱資源調查”項目日前取得突破性進展，地質工作者在措美縣古堆勘查鉆孔230米深度揭露195℃高溫蒸汽。該鉆井是目前我國地熱勘探中同深度溫度最高的鉆井，初步評價其發電潛力可達110兆瓦，地熱資源潛力有望超過羊八井。
據了解，該項目由中國地質調查局部署開展，于2012年開始實施。經過3年的努力，項目組已查明青藏鐵路沿線地熱地質條件，提出了地熱成因模式。通過地熱地質、水文地質填圖，基本查清了青藏鐵路沿線深部熱儲分布特征與成因機制。經調查發現，工作區主要出露三疊系、侏羅系和第四系，侵入巖主要為閃長巖，分布于工作區南部，其巖性為細粒半自形粒狀結構。工作區熱成因機制受3組斷裂控制，以東西向斷裂為主，北東及北西為次級斷裂，并提供了地熱的通道。
此外，項目組通過深部地球物理勘查，查明措美谷堆地熱田基本結構，高溫鉆探取得重大突破。通過詳細的物探工作，查清了地熱顯示區主要斷裂構造特征、規模及與地熱流體的相互關系。在此基礎上，項目組布置了3個鉆孔，且均打出高溫地熱流體。其中，ZK251孔井口工作溫度151℃、井底最高溫度163℃、汽水總流量63.54噸/時；ZK301孔井底最高溫度159℃、間隙性井噴；ZK303孔井口工作溫度178℃、井底最高溫度195℃(向下增溫趨勢明顯）、井口工作壓力8.1千克/平方厘米、汽水總流量93.17噸/時。
該項目完成了措美縣古堆高溫地熱顯示區地熱資源區域賦存分布條件調查，彌補了我國青藏鐵路沿線高溫地熱資源調查空白，為后期高溫地熱資源合理開發利用提供了科學依據。（作者：胡先才王貴玲 王婉麗）
來源_中國礦業報
